Председатель КПК «Мемориал» Игорь Сажин пожаловался на ночные полеты самолетов, которые не отвечают санитарным требованиям. Фото Эрнеста Мезака.
Сегодня, 30 июля, Коми правозащитная комиссия (КПК) «Мемориал» направила в управление Роспотребнадзора по Республике Коми заявление с просьбой запретить ночные взлеты и посадки самолетов авиакомпании «ЮТэйр» в аэропорту Сыктывкара.
Председатель КПК «Мемориал» Игорь Сажин сообщил «ЗЖ», что недавно в комиссию обратился журналист одного из правительственных СМИ с жалобой на ночной авиационный шум. Данную жалобу в правозащитной комиссии признали полностью обоснованной.
В настоящее время, пояснил г-н Сажин, авиакомпания «ЮТэйр» осуществляет четыре авиарейса с использованием сыктывкарского аэропорта в ночное и утреннее время. Это ежедневные рейсы Москва-Сыктывкар с расчетным прибытием в 23.35 (тип самолета – Ту-134), Сыктывкар-Воркута с отправлением в 00.40 (Ан-24), Воркута-Сыктывкар с прибытием в 06.00, а также ежемесячный рейс Уфа-Сыктывкар с расчетным прибытием в 06.35 (Ан-24).
В соответствии же с утвержденными в 1996 году санитарными нормами, в зоне жилой застройки с 23-х до 7 часов утра должны выполняться следующие нормативы максимального уровня звука: на территориях, непосредственно прилегающих к жилым домам, он не должен превышать 60 децибелов, а в жилых помещениях – 45 децибелов. Известно, что шум в 60 децибел овсоответствует громкости обычного разговора. И, по мнению правозащитников, этот уровень явно превышается в расположенных с торцов взлетно-посадочной полосы местечках Чит и Кируль, когда в Сыктывкаре взлетают или садятся самолеты Ан-24 и Ту-134. Поэтому КПК «Мемориал» сегодня попросила руководителя управления Роспотребнадзора по Коми Людмилу Глушкову запретить взлеты и посадки этих типов самолетов в ночное время.
Заметим, что самолет Ту-134, действительно, считается весьма шумным. По этой причине с 2002 года запрещено его использование в аэропортах стран ЕС.
Павел Александров